Liqui Moly Motoröl Top Tec 4200 SAE 5W-30 Longlife III 1 L
- Inhalt: 1 l
- Motoröl mit Synthese-Technology
- Ganzjahresöl für Benzin- und Dieselmotoren einschließlich Common-Rail- und Pumpe-Düse-Technologie
- mischbar mit handelsüblichen Motorenölen, jedoch wird die volle Wirksamkeit nur in unvermischtem Zustand gewährleistet
- Turbo- und Kat-getestet
- ausgezeichnete Motorsauberkeit
- hohe Scher- und Alterungsstabilität
- hohe Schmiersicherheit
- lange Motorlebensdauer, leichter Motorlauf
- bei tiefen Temperaturen schnelle Ölversorgung
- in allen Drehzahlbereichen optimaler Öldruck
- reduziert Schadstoffausstoß
- senkt den Kraftstoffverbrauch
- Freigaben: ACEA C3,API SP,BMW Longlife-04,MB-Freigabe 229.31,MB-Freigabe 229.51,MB-Freigabe 229.52,Opel OV0401547,Porsche C30,VW 504 00,VW 507 00
- Empfehlungen: ACEA C2,BMW Longlife-01 (bis MJ 2018)*,BMW Longlife-01 FE (bis MJ 2018)*,Fiat 9.55535-S1,Fiat 9.55535-S3,VW 500 00,VW 501 01,VW 502 00,VW 503 00,VW 503 01,VW 505 00,VW 505 01,VW 506 00,VW 506 01 (Ausnahme R5 und V10 TDI-Motoren vor 6/2006),*nur zulässig für BMW Ottomotoren ohne Partikelfilter im Gebiet der EU einschließlich Norwegen, Schweiz und Liechtenstein
Welches Öl ist das Richtige?
Liqui Moly Motoröl Top Tec 4200 SAE 5W-30 Longlife III 1 L
Das Liqui Moly Top Tec 4200 5W-30 Longlife III ist ein universell einsetzbares Ganzjahresöl für Benzin- und Dieselmotoren einschließlich FSI, Common-Rail- und Pumpe-Düse-Technologie, mit und ohne Wartungsintervallverlängerung (WIV), Dieselpartikelfilter (DPF) und besonders geeignet für gasbetriebene Fahrzeuge (CNG/ LPG). Das Leichtlaufmotorenöl sorgt für eine ausgezeichnete Motorsauberkeit und reduziert die Bildung von Ablagerungen. Es hält den Ölverbrauch niedrig, sorgt für maximale Lebensdauer und besitzt eine verbesserte Verschleißschutzformel. Werkstatthinweis: Bei Tankanlagen darf die Restmenge eines handelsüblichen Öles nicht mehr als 5 % betragen.
- Inhalt: 1 l
- Motoröl mit Synthese-Technology
- Ganzjahresöl für Benzin- und Dieselmotoren einschließlich Common-Rail- und Pumpe-Düse-Technologie
- mischbar mit handelsüblichen Motorenölen, jedoch wird die volle Wirksamkeit nur in unvermischtem Zustand gewährleistet
- Turbo- und Kat-getestet
- ausgezeichnete Motorsauberkeit
- hohe Scher- und Alterungsstabilität
- hohe Schmiersicherheit
- lange Motorlebensdauer, leichter Motorlauf
- bei tiefen Temperaturen schnelle Ölversorgung
- in allen Drehzahlbereichen optimaler Öldruck
- reduziert Schadstoffausstoß
- senkt den Kraftstoffverbrauch
- Freigaben: ACEA C3,API SP,BMW Longlife-04,MB-Freigabe 229.31,MB-Freigabe 229.51,MB-Freigabe 229.52,Opel OV0401547,Porsche C30,VW 504 00,VW 507 00
- Empfehlungen: ACEA C2,BMW Longlife-01 (bis MJ 2018)*,BMW Longlife-01 FE (bis MJ 2018)*,Fiat 9.55535-S1,Fiat 9.55535-S3,VW 500 00,VW 501 01,VW 502 00,VW 503 00,VW 503 01,VW 505 00,VW 505 01,VW 506 00,VW 506 01 (Ausnahme R5 und V10 TDI-Motoren vor 6/2006),*nur zulässig für BMW Ottomotoren ohne Partikelfilter im Gebiet der EU einschließlich Norwegen, Schweiz und Liechtenstein
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