Liqui Moly Motoröl Top Tec 4600 SAE 5W-30 5 L
- Motoröl mit Synthese-Technology
- für modernste Benzin- und Dieselmotoren mit Mehrventiltechnik, Valvetronic und Turboaufladung, mit und ohne Ladeluftkühlung (LLK)
- mischbar mit handelsüblichen Motorenölen, jedoch wird die volle Wirksamkeit nur in unvermischtem Zustand gewährleistet
- Turbo- und Kat-getestet
- ausgezeichnete Motorsauberkeit
- hohe Scher- und Alterungsstabilität
- hohe Schmiersicherheit, ausgezeichneter Verschleißschutz
- lange Motorlebensdauer, leichter Motorlauf
- bei tiefen Temperaturen schnelle Ölversorgung
- in allen Drehzahlbereichen optimaler Öldruck
- reduziert Schadstoffausstoß, besonders geeignet für Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter
- senkt den Kraftstoffverbrauch
- Freigaben: ACEA C2,ACEA C3,API SP,BMW Longlife-04,MB-Freigabe 229.31,MB-Freigabe 229.51,MB-Freigabe 229.52,Opel OV 040 1547 - G30 / Opel OV 040 1547 - D30
- Empfehlung: Fiat 9.55535-S3,Ford WSS-M2C 917-A,GM dexos2,GWM,HAVAL,Opel GM-LL-A-025,Opel GM-LL-B-025,VW 505 00,VW 505 01,Wuling
Welches Öl ist das Richtige?
Liqui Moly Motoröl Top Tec 4600 SAE 5W-30 5 L
Das Liqui Moly Top Tec 4600 5W-30 ist ein Ganzjahresöl für modernste Benzin- und Dieselmotoren mit Mehrventiltechnik, Valvetronic und Turboaufladung sowie mit und ohne Ladeluftkühlung (LLK) Speziell geeignet bei langen Ölwechselintervallen und hohen motorischen Anforderungen. Auch für gasbetriebene Fahrzeuge (CNG/ LPG) geeignet.
- Motoröl mit Synthese-Technology
- für modernste Benzin- und Dieselmotoren mit Mehrventiltechnik, Valvetronic und Turboaufladung, mit und ohne Ladeluftkühlung (LLK)
- mischbar mit handelsüblichen Motorenölen, jedoch wird die volle Wirksamkeit nur in unvermischtem Zustand gewährleistet
- Turbo- und Kat-getestet
- ausgezeichnete Motorsauberkeit
- hohe Scher- und Alterungsstabilität
- hohe Schmiersicherheit, ausgezeichneter Verschleißschutz
- lange Motorlebensdauer, leichter Motorlauf
- bei tiefen Temperaturen schnelle Ölversorgung
- in allen Drehzahlbereichen optimaler Öldruck
- reduziert Schadstoffausstoß, besonders geeignet für Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter
- senkt den Kraftstoffverbrauch
- Freigaben: ACEA C2,ACEA C3,API SP,BMW Longlife-04,MB-Freigabe 229.31,MB-Freigabe 229.51,MB-Freigabe 229.52,Opel OV 040 1547 - G30 / Opel OV 040 1547 - D30
- Empfehlung: Fiat 9.55535-S3,Ford WSS-M2C 917-A,GM dexos2,GWM,HAVAL,Opel GM-LL-A-025,Opel GM-LL-B-025,VW 505 00,VW 505 01,Wuling
Verbraucherhinweise
Sicherheitsdatenblatt auf Anfrage erhältlich. Enthält Alkyl-(C18-C28)-Touluolsulfonsäure, Calciumsalze, boriert, Benzolsulfonsäure, Methyl-, Mono-C20-24-verzweigte Alkylderivate, Calciumsalze. Kann allergische Reaktionen hervorrufen.
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